三山岛是一个孤岛，来往三山岛只有坐车船公司的班船，然而这唯一的一个交通票价也涨价了，东山与三山岛之间来往的班船船票从20元涨价到25元（单程）。三山岛农家乐旅游成本增加，对此三山岛农家乐业主表示有话说。

“人员经费、船只保养、基础设施都需要投入，如果价格不涨，很难维持运营。” 车船公司的负责人表示，近年来，随着游客数量的增多，管理成本在不断增长。提高船票价格既是三山岛景区正常运营的需要，也是为了向旅游者提供高质量的服务。真的是这样吗？三山岛的摆渡船，以前停靠在沙滩山码头，一班船需要45分钟，船票只需要8元，而现在只需20分钟，船票却要25元。以前三山岛快艇单程只要100元，现在却涨到了280元。这真的是在为游客考虑，为人为本的服务吗？一个大大的问号！

旅游业是三山岛的支柱产业，既然是经济问题，当然事关民生，而何为民生？旅游离不开交通，然而现在三山岛上的交通却由岛外的这个车船公司控制着，每逢刮风下雨，动辄封航，在那个时候三山岛就真的成了孤岛，进不来出不去，看着大船，只能叹气。车船公司在三山岛开设运营点已经有6年了，在这6年里，三山岛农家乐的整体经济不断下滑，试问这里面的原因。车船公司迄今为止都没有建设一个可以容纳三山岛上游客的候船室，每逢周末，必然是排起长龙，要是碰上刮风下雨，人人都是落汤鸡，你叫游客怎么下次再来？这才是车船公司应该考虑的方面。

我作为一个村民，认为游船运营和管理成本的提高，一路攀升的船票涨价背后，是其管理制度和旅游产品结构的不合理。 船票涨价，不仅让游客受伤，受伤的也是整个旅游产业链条。发展旅游，着眼点应主要在于服务大众，带动经济，突出发挥公共作用，而不是船票收入本身。（本文来自太湖蓬莱三山岛 三山村小夏）